Kombinierter Gleichrichter und Spannungsbegrenzer für Mopeds und Motorräder mit geteiltem AC/DC-Bordnetz. Wandelt die vom Generator erzeugte Wechselspannung in Gleichspannung für Batterie- bzw. DC-Verbraucher um und begrenzt gleichzeitig die Spannung, um Beleuchtung und Bordelektrik (AC-Seite) bei hohen Drehzahlen zu schützen.

Das Gerät kann in Systemen mit oder ohne Batterie verwendet werden, wird jedoch üblicherweise in Fahrzeugen mit Batterie eingesetzt.

Wichtig:
Das Gerät muss sowohl über das Gehäuse (Befestigungsschraube) als auch über das grüne Kabel eine gute Masseverbindung haben. Die Einheit sollte so am Fahrzeug montiert werden, dass eine ausreichende Kühlung gewährleistet ist.

Teil 1: Spannungsbegrenzer (Voltregulator), gelbes Kabel / Anschluss

Dieser Teil verhindert, dass die Spannung zu hoch ansteigt, und begrenzt Spannungsspitzen. Überspannung wird zur Masse abgeleitet, wodurch Glühlampen geschützt werden und eine längere Lebensdauer erhalten.

Dieser Teil wird üblicherweise für Front- und Rücklicht sowie teilweise für die Instrumentenbeleuchtung verwendet, d. h. auf der AC-Seite.

Teil 2: Gleichrichter, weißes und rotes Kabel / Anschluss

Dieser Teil richtet die vom Generator kommende Wechselspannung gleich und wandelt sie in Gleichspannung zur Ladung der Batterie um, welche anschließend die DC-Verbraucher versorgt.

Dieser Teil wird daher ausschließlich bei Fahrzeugen mit Batterie verwendet.