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Tankverschluß 38mm NTS für Kreidler/Puch/Hercules/Zündapp

Federbelasteter Tankverschluß, der durch einen konstanten Federdruck zuverlässig den Tankverschluss sichert. Der Federmechanismus gleicht Vibrationen, thermische Bewegungen und Fertigungstoleranzen aus und trägt so zur dauerhaften Dichtigkeit bei.

Der Tankverschluß ist aus Metall gefertigt und mit einer Dichtung aus öl- und kraftstoffbeständigem Gummi ausgestattet. Die Dichtung ist auf dauerhafte Elastizität und Beständigkeit gegenüber chemischen Einflüssen ausgelegt.


Ausführung:


  • Grifffreundlicher, federbelasteter Tankverschluß
  • Material: Verchromter Stahl
  • Dichtung aus öl- und kraftstoffbeständigem Gummi
  • Befestigung: Bajonettverschluss
  • Für Kraftstoffbehälter mit minimum 38mm Öffnung
  • Weitere Informationen siehe Abbildung


Hauptsächlich geeignet für: Casal, Kreidler, MCB, Mustang (Trelleborg), Puch, Honda, Yamaha, Hercules, Zundapp

Spezifikation

Artikelnummer:
02-25-201
Kategorie
Gewicht 0,059 kg
Original number

Puch: 360.3.22.520.0 / 360.1.22.520.0 Zündapp: 432-20.610 Kreidler: 07.11.01 Mustang: 11.853-9 Yamaha: 122-24610-01 / 4U5-24610-00 Hercules: 40 001 73400 19 Victoria: 38U-07-170
Trademark

NTS
Standardeinheit

Stück
Weitere Infos

Technische Daten:


  • Verhindert Leckagen und das Austreten von Dämpfen und schützt vor dem Eindringen von Schmutz, Feuchtigkeit und Fremdkörpern.
  • Material: Verchromter Stahl
  • Einbau: Direkt im Kraftstoffbehälter

    Das Produkt ist geeignet für

    • Casal
      • K-190
    • Hercules
      • K50 Sprint 1973-1974 (Sachs 50S)
      • K50RE/K50SE 1973-1974 (Sachs 50S)
      • K50RX/K50SX 1970-1972 (Sachs 50S)
      • MK3M/MK4M 1973-1974 (Sachs 501)
    • Honda
      • MB50
      • MT50
    • Kreidler
      • K54 Florett Cross/RS Export (3-Gang)
      • K54 Florett LH/LF
      • K54 Florett RM/RMC
      • K54 Florett RS
      • K54/512 Florett Mustang
      • K54/512 Florett Mustang Cross
    • MCB (Monark & Crescent) 1961-1981
      • MCB SM50/E-type 1272/1293
    • Mustang
      • Anaconda 1974~1975
      • Cobra 1973-1977
      • TT/TT Super 1966-1973
    • Puch
      • DS50
      • MV50
      • Monza 3/4-Gang, 4S/4SL/4C/4XL/4GP
      • X30-A/Maxi Sport (1g.auto)
      • X30-N/NG/NG-Racing (2g.auto)
      • X30-NK/NL/NS (2g.hand)
      • X30-S/LA/L (Velux)
      • X30-Turbo Chopper (2g.hand)
      • X40
      • X50-2
      • X50-3
    • Victoria -1960
      • Nicky R50
      • Tory FM50
      • Vicky III
      • Vicky IV
    • Yamaha
      • FS1
      • FS1-SE
    • Zündapp
      • 428 Combinette (265, 2-g)
      • 433 Super Combinette (266, 3g)
      • 440 C50 Super (265, 2g)
      • 441 C50 Super (266/278, 3g)
      • 510 Falconette (276, 4g)
      • 510 Sport Combinette (267, 3g)
      • 514 KS100 (281)
      • 515 Sport Combinette / KS50 (267, 3g & 276, 4g)
      • 516 KS50/KS50 Super SL (283, 5g)
      • 517-01 KS50 Super SL (284-01, 5g) (DE)
      • 517-02 Sport Comb./C50 Sport (278-01, 3g Gebl.) (DE)
      • 517-05 C50/CS50 (266-50L1, 3-g.) (NL)
      • 517-06 KS50 Sport 1967- (284-03, 5g) (DE)
      • 517-10/517-30 KS50 (278-03, 3g) (SE)
      • 517-20 KS50 Super Sport 1968-73 (284-03, 5g) (DE)
      • 517-21 C50 Sport (278-25, 3g. fahrtwind.)(DE)
      • 517-23 C50 Super/Sport (266-70L1, 3g) (NL)
      • 517-34 GT50 (278-32, 3g) (NL)
      • 517-35 GTS/KS50 (280-71L0/L5, 4g) (NL)
      • 517-36 Water-cooled (280-73LA, 4g) (NL)
      • 517-39/40 GTS50 (280-75, 4g) (DE)
      • 517-50 KS50 Water-cooled 1972-74 (284-50, 5g) (DE)
      • 517-51 KS50 Cross 1972~74 (284-03, 5g) (DE)
      • 517-51 KS50 Super Sport 1973-74 (284-03, 5g) (DE)
      • 517-51LP KS50 Sport 1975-76 (284-03, 5g) (DE)
      • 517-52 KS50 Water-cooled 1974-76 (284-50, 5g) (DE)
      • 517-53 KS50 Cross 1974~76 (284-03, 5g) (DE)
      • 517-53 KS50 Super Sport 1974-76 (284-03, 5g) (DE)
      • 518 KS100 (282/286)
      • 529-01 C50 Sport (278, 3g) (DE)
      • 529-020/022/023/024/026 GTS50 (280, 4g) (DE)
      • 529-028/029 GTS50 (284, 5-g.)(DE)
      • 529-03 CS50 (278, 3gear/handg) (NL)
      • 529-05 GTS50 (280, 4g) (NL)
      • 529-07/529-10 (278, 3-g.fußs.) (SE)
      • 530 KS50/KS80 (284/314, 5g)
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